供應(yīng)信息
傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式，通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，道閘安裝公司，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)。
不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車，才能進出停車場。在車輛出入繁忙的時段，這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車場，日進出車流量大，采用停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求
小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：號牌識別率：白天≥97.8%；夜間≥96%號牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%適應(yīng)車速：0-150公里/小時輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP圖像傳感器：1/3' CMOS有效像素：0.1 Lux（標準）信噪比：>50db電子快門：1/1至1/10000秒，長島道閘，22檔拍攝范圍：3-10米光源發(fā)光頻率：50Hz防護等級：IP66工作溫度：-25℃~70℃工作濕度：≤ 90%電源電壓：直流7-24V，自動感應(yīng)道閘機，紋波<200mV外形尺寸：452×145×133mm
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軟件車牌識別的特點是所有車牌信息的處理都交由車牌識別管理主機（可理解為計算機）進行運算并輸出開閘或者LED屏顯示信息的指令。系統(tǒng)優(yōu)點是設(shè)置簡單，硬件與軟件高度集成，無需后期組裝和軟件的運行環(huán)境顧慮，整體設(shè)備維護成本低；缺點是管理主機與設(shè)備之間需要布設(shè)網(wǎng)絡(luò)，實時通訊，不支持脫機工作。
產(chǎn)品描述:
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中為提高出入口車輛通行效率，停車場道閘，車輛通行管理系統(tǒng)針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛）
建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
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